รายละเอียดผลิตภัณฑ์
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: REINFORCE
ได้รับการรับรอง: ISO9001
หมายเลขรุ่น: เสริมกำลัง -51
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1,000 ตารางเมตร
ราคา: USD 1.7-3/ square meter
รายละเอียดการบรรจุ: แถบเหล็กหกม้วนแต่ละมัด
เวลาการส่งมอบ: 14-20 วันทำงาน
เงื่อนไขการชำระเงิน: t/t
สามารถในการผลิต: 2,000 ตารางเมตรต่อวัน
ชื่อผลิตภัณฑ์: |
2.4MM แกลวนิซส์ออฟชอร์ท่อท่อเสริม Mesh Hot Dip |
คำสำคัญ: |
น้ำมันลวดเชื่อมเสริมน้ำมัน |
เส้นผ่าศูนย์กลางลวด: |
2.0 มม., 2.2 มม., 2.4 มม., 2.7 มม. ฯลฯ |
วัสดุ: |
ลวดชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน |
ขนาดรู: |
25.4 มม. x 67 มม. |
ช่วงความแข็ง: |
485N/mm2-650n/mm2 |
พื้นผิว: |
ราบรื่นสดใสและสะอาด |
สารเคลือบสังกะสี: |
40-60g/m2 |
อายุขัย: |
สูงกว่า 20 ปี |
การใช้งาน: |
การเสริมแรงการป้องกันการกรอง |
ชื่อผลิตภัณฑ์: |
2.4MM แกลวนิซส์ออฟชอร์ท่อท่อเสริม Mesh Hot Dip |
คำสำคัญ: |
น้ำมันลวดเชื่อมเสริมน้ำมัน |
เส้นผ่าศูนย์กลางลวด: |
2.0 มม., 2.2 มม., 2.4 มม., 2.7 มม. ฯลฯ |
วัสดุ: |
ลวดชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน |
ขนาดรู: |
25.4 มม. x 67 มม. |
ช่วงความแข็ง: |
485N/mm2-650n/mm2 |
พื้นผิว: |
ราบรื่นสดใสและสะอาด |
สารเคลือบสังกะสี: |
40-60g/m2 |
อายุขัย: |
สูงกว่า 20 ปี |
การใช้งาน: |
การเสริมแรงการป้องกันการกรอง |
2.4 MM ตะแกรงลวดเชื่อมถ่วงน้ำหนักท่อส่งน้ำมันนอกชายฝั่งแบบชุบสังกะสี
คำอธิบายตะแกรงลวดเชื่อมถ่วงน้ำหนักท่อส่งน้ำมันนอกชายฝั่งแบบชุบสังกะสี:
ตะแกรงลวดเชื่อมถ่วงน้ำหนักท่อส่งน้ำมัน หรือที่รู้จักกันในชื่อ ตะแกรงเสริมท่อส่งน้ำมัน, ตะแกรงท่อส่งน้ำมัน, ตะแกรงเสริมทางทะเล ฯลฯ เป็นตะแกรงเชื่อมที่ใช้กันทั่วไปสำหรับการเสริมแรงของท่อส่งน้ำมันเคลือบสารถ่วงน้ำหนักคอนกรีต ตะแกรงเสริมทางทะเลเป็นผลิตภัณฑ์ยอดนิยมในอุตสาหกรรมทั่วโลกและใช้สำหรับการเคลือบสารถ่วงน้ำหนักคอนกรีตของท่อส่งน้ำมันและก๊าซนอกชายฝั่ง ตะแกรงเสริมทางทะเลเหมาะสำหรับกระบวนการเคลือบแบบอัดและกระแทก ลวดเส้นผ่านศูนย์กลางถูกม้วนงออย่างลึกเพื่ออำนวยความสะดวกในการใช้งานเคลือบคอนกรีต วัสดุที่ใช้คือเหล็กกล้าอ่อนชุบสังกะสี สามารถเป็นลวดเหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มเย็นหรือลวดชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนที่ม้วนงออย่างลึกเพื่ออำนวยความสะดวกในการใช้งานในคอนกรีต มีตะแกรงเสริมทางทะเลสามแบบให้เลือกใช้กับระบบตะแกรงลวด 10 เส้น, 8 เส้น หรือ 6 เส้นแบบดั้งเดิม ตะแกรงเสริมท่อส่งน้ำมันส่วนใหญ่ใช้สำหรับการเคลือบสารถ่วงน้ำหนักคอนกรีตของท่อส่งน้ำมันใต้น้ำ นอกเหนือจากข้อกำหนดทั่วไปแล้ว เรายังจัดหาข้อกำหนดอื่นๆ ที่สามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า
ข้อมูลจำเพาะของตะแกรงลวดเชื่อมถ่วงน้ำหนักท่อส่งน้ำมันนอกชายฝั่งแบบชุบสังกะสี:
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | ตะแกรงเสริมท่อส่งน้ำมันลวดชุบสังกะสี |
| วัสดุ | ลวดชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน |
| เส้นผ่านศูนย์กลางลวด | 1.6 มม. - 2.85 มม. |
| ขนาดรู | 25.4 มม. x 67 มม. หรือแบบกำหนดเองพิเศษ |
| ช่วงความแข็ง | 485N/mm2 - 650N/mm2 |
| ความกว้างต่อม้วน | 190.5 มม. หรือแบบกำหนดเอง |
| ความยาวต่อม้วน | 140 มม., 280 มม. หรือแบบกำหนดเอง |
| เส้นผ่านศูนย์กลางม้วน | 700 มม. - 1100 มม. |
| พื้นผิว | เรียบ, สว่าง และสะอาด |
| อายุการใช้งาน | มากกว่า 20 ปี |
ข้อกำหนดการส่งออกปกติ:
| เส้นผ่านศูนย์กลางลวด | ตาข่าย | ความกว้าง | ความยาว |
| 2.0 มม. / 2.0 มม. | 25.4 มม. x 67 มม. | 190.5 มม. | 140 ม., 280 ม. |
| 2.0 มม. / 2.2 มม. | 25.4 มม. x 67 มม. | 190.5 มม. | 140 ม., 280 ม. |
| 2.0 มม. / 2.4 มม. | 25.4 มม. x 67 มม. | 190.5 มม. | 140 ม., 280 ม. |
| 2.0 มม. / 2.7 มม. | 25.4 มม. x 67 มม. | 190.5 มม. | 140 ม., 280 ม. |
| ผลิตภัณฑ์สามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า | |||
ตะแกรงลวดเชื่อมถ่วงน้ำหนักท่อส่งน้ำมันนอกชายฝั่งแบบชุบสังกะสีกระบวนการผลิต:
วัตถุดิบ → การดึงลวด → การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน → การตรวจสอบคุณภาพของวัตถุดิบ → การเชื่อม → การบรรจุ → การตรวจสอบคุณภาพ → การจัดส่ง
คุณสมบัติของตะแกรงลวดเชื่อมถ่วงน้ำหนักท่อส่งน้ำมันนอกชายฝั่งแบบชุบสังกะสี:
l ลวดวัสดุคุณภาพสูง
l เส้นผ่านศูนย์กลางลวดและขนาดรูมาตรฐาน
l ความกว้างและความยาวของม้วนเพียงพอ
l ความต้านทานแรงดึงสูง
l ป้องกันการกัดกร่อนและสนิมได้ดี
l จุดเชื่อมแข็งแรง
l มีความยืดหยุ่นสูง
l อายุการใช้งานยาวนาน
l ติดตั้งง่าย
l ประหยัดค่าใช้จ่าย
การใช้งานตะแกรงลวดเชื่อมถ่วงน้ำหนักท่อส่งน้ำมันนอกชายฝั่งแบบชุบสังกะสี:
Ø ท่อส่งก๊าซและน้ำมันใต้ทะเล
Ø ท่อส่งก๊าซ Everglades
Ø ท่อส่งก๊าซและน้ำมันก้นแม่น้ำ
Ø ท่อส่งน้ำและน้ำเสีย
Ø ท่อส่งกระบวนการทางเคมี
Ø ท่อส่งเหมืองแร่และการประมวลผลแร่
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
