Treillis d'armature en béton CWC anti-corrosion 2,2 MM pour pipeline

Anti maille concrète de Reo de CWC de corrosion maille renforcée par canalisation de 2,2 millimètres

Description de la maille de revêtement de poids en béton galvanisé soudé :

Le treillis renforcé pour pipelines en fil galvanisé soudé est un treillis soudé couramment utilisé pour le renforcement des pipelines de revêtement de poids en béton. Ce type de treillis est un produit populaire dans l’industrie mondiale et est utilisé pour le revêtement en béton des oléoducs et gazoducs offshore. Marine Steel Mesh convient aux processus de revêtement par compression et par impact. Les fils sont profondément bouclés pour faciliter l'application du revêtement en béton. Le matériau utilisé est de l'acier doux galvanisé. Il peut s'agir de fil galvanisé à froid ou de fil galvanisé à chaud profondément courbé pour faciliter l'application dans le béton. Trois spécifications de treillis en acier marin sont disponibles avec un système traditionnel de treillis métallique à 10 fils, 8 fils ou 6 fils. Le treillis en acier pour pipelines est principalement utilisé pour le revêtement en béton des pipelines sous-marins. En plus des spécifications conventionnelles, nous fournissons également d'autres spécifications qui peuvent être personnalisées selon les exigences du client.

Maille de revêtement de poids en béton galvanisé soudé Caractéristiques:

Maille de revêtement de poids en béton galvanisé soudéCaractéristiques:

Le treillis renforcé par pipeline a un aspect soigné, régulier et brillant. Le maillage est étroitement regroupé et solidement fixé. Les soudures sont sécurisées, ce qui facilite le transport et l'empilage.Ce type de treillis est soumis à une inspection de qualité complète avant expédition, et des rapports d'inspection tiers sont disponibles sur demande. L’environnement sous-marin complexe rend les oléoducs sensibles aux impacts de l’eau de mer, à la corrosion et aux collisions avec de gros poissons et autres animaux. Une rupture de pipeline peut provoquer des fuites de pétrole, entraînant non seulement des pertes économiques, mais également une pollution marine et un déséquilibre écologique. Par conséquent, les oléoducs nécessitent une structure de protection robuste, ce qui a conduit au développement de réseaux d’oléoducs sous-marins. Leur objectif principal est d’enrouler autour des oléoducs pour assurer une protection contre les chocs et la corrosion. Ce produit offre une forte résistance à la tension, aux collisions et aux impacts.

Maille de revêtement de poids en béton galvanisé soudéApplications :

je  Oléoduc et gazoduc sous-marins.

je  Oléoduc et gazoduc de fond de rivière.

je  Gazoduc des Everglades.

Maille de revêtement de poids en béton galvanisé soudéProcessus de production :

Matières premières →  tréfilage →  galvanisation à chaud →  contrôle qualité des matières premières →  traitement de soudage →  emballage →  contrôle qualité →  livraison

Manière d'emballage de maille de revêtement de poids de béton de fil galvanisé soudé :

je  Emballage normal en gros paquet, puis charger le conteneur en vrac.

je  Peut également charger en palette ou en caisse en bois, puis en conteneur.

je  Faites la même chose que les besoins du client.